Из-за глобального финансового кризиса, оказавшего
разрушительное воздействие на экономику многих стран, пострадала и индустрия
корпоративных самолетов.
Впрочем, согласно результатам недавних исследований, индустрия демонстрирует первые признаки восстановления: спрос на корпоративные самолеты вновь начинает расти.
Согласно данным Wealth Bulletin, индекс рынка бизнес-самолетов поднялся до 50 (максимальный показатель – 100), в то время как в ноябре 2008 года этот показатель составлял всего 13. Специалисты отмечают, что потенциальные покупатели вновь начали интересоваться частными самолетами.
Джефф Миллер, вице-президент производителя частных самолетов Gulfstream, утверждает, что 2010 год станет для индустрии корпоративной авиации критической точкой, и уже в 2011 и 2012 году рынок частных самолетов вновь начнет расти. Именно поэтому Gulfstream планирует в 2012 году представить абсолютно новую модель реактивного самолета G650.