 На выставке Worthersee-2012, уже 31-й год собирающей эксклюзивные тюнинговые автомобили немецких компаний Volkswagen, Audi, Skoda и Seat.
 Минивэны крайне популяры на Западе. По статистике, американская семья, состоящая более чем из трех человек, в 47% случаев имеет микроавтобус – в качестве основного автомобиля или же в дополнение к классическому седану или хэтчбеку. В России подобная статистика вряд ли «приживется» в силу некоторой дороговизны минивэнов по сравнению с легковыми автомобилями – для «домашнего» использования микроавтобусы приобретаются крайне редко. Впрочем, они заняли свое место в сфере бизнеса. Volkswagen Sharan – отличный вариант микроавтобуса для дома и служебного использования.
 Спортивные автомобили – довольно редкие гости в модельном ряде Volkswagen Group. Одним из самых известных представителей данного класса является, безусловно, Фольксваген Сирокко – крайне популярный в свое время спорткар, реинкарнировавший в свое современное воплощение в 2008 году. Volkswagen Scirocco – ровесник легендарного «Гольфа», перенявший у него множество черт. Удачно ли возрождение известнейшей серии?
 «Фольксваген Гольф» – безусловно, самый удачный и известный автомобиль немецкого концерна. «Гольфом» вдохновлялись, «Гольф» интерпретировали и даже беззастенчиво копировали многие модели, возникшие позднее легендарного авто. Сам немецкий концерн также использовал проверенные технологии и решения для выпуска новых моделей, создавал множество модификаций «Фольксваген Гольф». «Фольксваген Джетта» – одна из самых удачных таких реплик. Изначально созданная как «седановый» «Гольф», Volkswagen Jetta довольно быстро выделилась в отдельную линейку и на сегодняшний день является одним из самых продаваемых автомобилей концерна.
 Volkswagen Passat – один из самых любимых в России автомобилей. Объясняется сей примечательный факт, в первую очередь, тем, что Volkswagen Passat крайне неприхотлив в уходе – в разумных пределах, - недорог в обслуживании и, несмотря на эти, безусловно, «бюджетные» особенности, выглядит стильно и солидно, предлагая владельцу комфорт и удобство в повседневном использовании. Как кудесникам из немецкого концерна удалось достичь столь выдающегося результата?
 Небольшой и аккуратный паркетный внедорожник – модный тренд современности: многие компании или уже имеют подобные модели в линейке своей продукции, или проектируют популярные нынче кроссоверы. Высокая потребительская привлекательность этих автомобилей заключается в удачном сочетании полюбившихся автомобилистам свойств: повышенной проходимости и комфорта городского вождения. Кроме того, кроссоверы также выглядят весьма внушительно и солидно, автоматически прибавляя «веса» своему владельцу. Фольксваген Тигуан – флагман немецкого концерна в классе компактных внедорожников.
 Далеко не каждому человеку суждено стать великим. Действительно великих людей, переписавших историю и ставших иконами для всего человечества единицы, в этом-то и содержится их притягательная харизма и ореол привлекательности. Схожая ситуация сложилась и в мире автомобилей: есть очень большое количество добротных и популярных «железных коней», однако, действительно великие авто можно перечесть по пальцам. Несомненно, к этой «золотой когорте» принадлежит и Volkswagen Golf – родоначальник самого популярного класса автомобилей современного мира.
В 1934 году известный немецкий конструктор Фердинанд Порше
получил правительственный заказ. Адольф Гитлер поручил ему создать volkswagen («народный
автомобиль), который был бы доступен обычному гражданину. Спустя 2 года началось
строительство автозавода в городе Вольфсбург.
По словам наших немецких коллег из компании Auto Motor und
Sport, скоро в конструкторском бюро Вольфсбурга появится машина еще меньше, чем
Up!, выставлявшаяся несколько месяцев назад на мировых автосалонах.
 Автомобилестроение развивается стремительными темпами и концепты,
которые показывают сегодня дизайнеры ведущих мировых автоконцернов, уже в
недалеком будущем могут стать реальностью. Так, Ego, новый концепт автомобиля
будущего от Volkswagen, дает представление о том, чего следует ожидать от
Volkswagen в ближайшем будущем.
|